本报记者 陈靖斌 广州报道
4月8日，长安汽车正式推出2025款第二代UNI-V，新车在动力、配置、智能化和安全性等方面全面升级，再次巩固了其在紧凑型运动轿车市场的竞争力。
《中国经营报》记者了解到，此次全系标配同级唯一的500Bar超高压直喷蓝鲸发动机，搭配全新一代7速湿式双离合变速器，不仅大幅提升动力输出与燃油经济性，也让长安在燃油技术领域再次迈出引领性一步。
新车共推出四款车型，分别为尊享型、尊贵型、尊贵运动型和黑武士版，官方指导价为10.89万元至12.39万元。通过现金优惠与置换补贴等叠加政策，起售价低至7.69万元，性价比直线拉满。
与此同时，UNI-V高能版车型也同步焕新，换装500Bar发动机，售价分别为11.69万元（高能版）和12.39万元（高能运动版），在享受国家补贴及厂商优惠后，实际成交价低至7.79万元和8.49万元，延续了长安一贯“高配低价”的产品策略。
除价格亲民外，长安还为购车用户带来了丰富的购车福利：仅需1599元即可享受价值8888元的终身基础保养服务（含首保），基础流量终身免费，增值流量三年免费（4G/月），同时提供8万元60期低息贷款等金融支持。除入门车型外，其余三款还可选装价值1499元的畅享音质包，进一步丰富用户体验。
此次换代的最大亮点，是全系搭载蓝鲸新一代500Bar超高压直喷发动机。这一技术原本在行业内被认为是遥不可及的工程瓶颈，汽车行业历经半个世纪才实现200Bar的喷射压力，而长安在十年内将这一数值提升至500Bar，并于2024年率先实现量产应用。如此技术进步不仅代表了中国自主品牌在核心动力技术上的重大突破，也再次验证了蓝鲸动力平台“快、强、省”的性能标签。
500Bar喷射压力意味着更细致的燃油雾化效果，燃油颗粒直径仅为6.3微米，相当于人类头发丝的1/20。这让燃油在进入缸内时能与空气充分混合，实现更完全、更清洁的燃烧过程，不仅提升动力响应，还能有效降低油耗和排放。2025款UNI-V的发动机最大功率达141kW，峰值扭矩310N·m，为同级领先水平。配合升级后的7速湿式双离合变速器，车辆换挡响应更迅速，起步反应提升10%以上，换挡冲击降低20%，百公里加速进入7秒级别，驾驶体验更加平顺、畅快。
在车辆性能之外，长安还进行了真实路况下的节油测试。在发布会前举行的“丈量海岸线”实测活动中，2025款UNI-V凭借一箱51L燃油，跑出1024公里的续航成绩，折算百公里油耗仅4.96L，燃油成本不到0.5元/公里，再次验证了500Bar技术在能效方面的优势。
外观方面，为迎合年轻用户对个性化的追求，2025款UNI-V特别推出黑武士定制版。该版本采用极具力量感的运动包围、四出排气设计、星芒轮辋和专属尾标，配以全黑车身、黑色点火键、电动座椅调节键、P挡按钮及座椅等元素，整体视觉冲击力十足，充分彰显运动与潮流兼具的设计风格。
内饰与智能配置方面，2025款UNI-V同样不容小觑。新车配备“莫比乌斯3+10.3+7英寸三联屏仪表+10.3英寸悬浮中控大屏”的组合，带来极具科技感的环抱式座舱体验，驾驶者只需轻轻一扫视线，即可掌握10度可视范围内的关键行车信息。同时，车辆搭载的“小安”智能语音助手支持全场景语音交互，精准识别用户指令，让人车交互更加自然顺畅，真正实现“开口即懂”。
在智能驾驶辅助方面，UNI-V全系标配L2级驾驶辅助系统，涵盖IACC集成式自适应巡航、车道保持辅助、前碰撞预警等11项实用功能，为用户日常出行构筑起智能守护网。此外，540°高清全景影像系统也为全系标配，集成360°全景摄像、180°底盘透视及行车记录仪，实时监测周边环境，全面提升行车安全。
而在被动安全方面，2025款UNI-V采用“方舟笼”结构安全车身，车体核心区域大面积使用超高强度钢材，最高强度达1500Mpa，相当于每平方厘米可承受15吨压力。整车高强钢占比超过70%，远超同级竞品，为乘员提供坚实的防护屏障。
（编辑：赵毅 校对：张国刚）
